Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-07@00:36:05 GMT
۷۴ نتیجه - (۰.۰۰۵ ثانیه)

جدیدترین‌های «طول خطوط ریلی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز راه‌آهن در بیش از یک قرن ورود به کشور ما سرمایه‌های فراوانی از لحاظ سخت‌افزاری، زیرساختی و دانش و تخصص در خود اندوخته است. مهندس علی اصغر شفیع نادری کارشناس شناخته شده حوزه فنی‌و‌مهندسی حمل و نقل، بخشی از ارائه خود در دهمین نمایشگاه حمل‌و‌نقل ریلی را به تشریح این سرمایه‌ها اختصاص داد.  جهش احداث خطوط ریلی در سال 1402 بر اساس داده های ارائه شده توسط مهندس شفیع نادری طول کل خطوط اصلی و فرعی ریلی کشور در حال حاضر 15 هزار و 500 کیلومتر برآورد می شود. طول این خطوط در دو سال 1401 و  1400 بالغ بر 15 هزار کلیومتر و در سال 1399 بالغ بر 14 هزار و 900 کیلومتر بوده است. به این...
    به گزارش قدس آنلاین به نقل از صدا و سیما، خیراله خادمی گفت: آزادراه تهران - شمال، شیراز - اصفهان، رفع گلوگاه قزوین به رشت محدوده منجیل به رودبار، تبریز - مرند و بخشی از آزاد راه مراغه به هشترود ۵ آزاد راهی هستند که تا پایان سال به بهر برداری می‌رسند. خادمی گفت: متوسط آزادراه سازی در کشور سالانه ۸۶ کیلومتر بوده که با این بهره برداری‌ها نزدیک به ۳ برابر متوسط سالانه، آزادراه ساخته شده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه در بخش ریلی ۴ طرح به طول ۴۰۷ کیلومتر در دست ساخت است افزود: متوسط ساخت خطوط ریلی ۲۰۰ کیلومتر در سال بود که اگر این طرح‌ها به بهره برداری...
    تین نیوز سرپرست معاونت فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: سال ۱۴۰۱ مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول ۱۷.۵ کیلومتر شامل دو خط مسیر تونلی، اجرا شد. به گزارش تین نیوز و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری قم، عماد معینی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه فنی و اجرایی پروژه مترو قم اظهار کرد: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول ۱۷.۵ کیلومتر، شامل دو خط مسیر تونلی به طول حدود ۱۲ کیلومتر تا بعد از ایستگاه میدان شهید مطهری و حدود ۵.۵ کیلومتر خط ریلی دپو انجام شده است. وی افزود: اقدامات خوبی جهت بومی سازی و استفاده از ظرفیت داخلی...
    سرپرست معاونت فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول 17.5 کیلومتر، شامل 2 خط مسیر تونلی در سال 1401 اجرایی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، معینی با اشاره به اقدامات در حوزه فنی و اجرایی در پروژه مترو قم اظهار داشت: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول 17.5 کیلومتر، شامل 2 خط مسیر تونلی به طول حدود ۱۲ کیلومتر تا بعد از ایستگاه میدان شهید مطهری و همچنین حدود 5.5 کیلومتر خط ریلی در دپو انجام گردیده است.    وی با بیان اینکه اقدامات خوبی در جهت بومی‌سازی و استفاده از ظرفیت داخلی در تولید سوزن و...
    تین نیوز طول خطوط ریلی کشور تا پایان سال ۱۴۰۱ به ۱۵ هزار و ۳۷ کیلومتر رسید که از این میزان ۱۱ هزار و ۷۹۸ کیلومتر، طول خطوط ریلی اصلی است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، افزایش خطوط و توسعه شبکه ریلی کشور به منظور بهره مندی هرچه تمام تر از موقعیت ژئوژلیتیک ایران و شزایط سیاسی منطقه به منظور جذب بار کشورهای همسایه، رونق ترانزیت و رشد درآمدهای ترانزیتی کشور یکی از اولویت ها و سیاست های اصلی وزارت راه و شهرسازی در سال ۱۴۰۱ بود که همواره مورد تاکید مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی نیز قرار گرفته است. به همین منظور وزارت راه و شهرسازی به مذاکرات متعدد با کشورهای...
    خبرگزاری آریا - معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها گفت:‌ یکی از مهمترین دستاوردهای عرصه ساخت راه آهن بعد از انقلاب اسلامی در کشور خودکفایی در تولید ریل و سوزن است، به نحوی که در 4 سال گذشته تمام ریل مورد نیاز احداث شبکه ریلی از داخل کشور تامین شده است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی ضمن تبریک و تهنیت دهه مبارک فجر گفت: با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران یکی از مهمترین اهداف چند سال اخیر در توسعه شبکه ریلی کشور، تکمیل کریدورهای ترانزیتی شمال- جنوب و شرق به غرب و است که با این رویکرد در حال حاضر 770 کیلومتر مسیر ریلی در این کریدورها در قالب...
    معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: یکی از مهمترین دستاوردهای عرصه ساخت راه آهن بعد از انقلاب اسلامی در کشور خودکفایی در تولید ریل و سوزن است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی ضمن تبریک و تهنیت دهه مبارک فجر گفت: با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران یکی از مهمترین اهداف چند سال اخیر در توسعه شبکه ریلی کشور، تکمیل کریدورهای ترانزیتی شمال- جنوب و شرق به غرب و است که با این رویکرد در حال حاضر ۷۷۰ کیلومتر مسیر ریلی در این کریدورها در قالب ۵ طرح ریلی در دست ساخت قرار دارد. وی ادامه داد: هدف دوم اتصال شبکه ریلی به مراکز عمده بار و مراکز ورودی و...
    به گزارش خبرآنلاین خوزستان ، عبدالکریم درویش زاده با اشاره به پیشرفت ۸۶ درصدی طرح ۲ خطه کردن ریل اندیمشک - اهواز به طول ۱۴۰ کیلومتر، گفت: ریل گذاری ۱۲۵ کیلومتر از این طرح انجام شده است. وی با بیان اینکه زیرسازی خط ریلی کمربندی نظامیه به طول ۳۷ کیلومتر انجام شده است، افزود: برای تکمیل خط نظامیه و اهواز - اندیمشک ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و مقرر شده از اعتبارهای سفر رئیس جمهور به استان خوزستان تامین شود. درویش زاده درخصوص طرح خط ریلی شلمچه به بصره گفت: این طرح در مرحله مطالعاتی و مذاکره با عراق قرار دارد و باید پرداخت اعتبار برای اجرا و ساخت آن نهایی شود. مدیرکل راه آهن جنوب با بیان...
    یعقوبعلی نظری روز سه‌شنبه طی بازدید از خط دوم قطارشهری مشهد در جمع خبرنگاران افزود: حمل و نقل شهری در مشهد از موضوعات مهم و جدی است. وی با تاکید بر ضرورت توسعه و بهره برداری از خطوط قطارشهری ادامه داد: چهار خط ریلی در مشهد وجود دارد که خطوط یک و ٢ آن فعال است و خطوط سه و چهار آن نیز در دست ساخت است. استاندار خراسان رضوی گفت: با توجه به زائرپذیری مشهد باید تصمیمات کارساز در حوزه حمل و نقل شهری اخذ شود تا در آینده با مشکل کمتری مواجه شویم و بازدید امروز نیز در این راستاست. وی افزود: از همه دستگاه های اجرایی بویژه شورای شهر و مدیریت شهری مشهد برای خدمت‌رسانی به مردم...
    «خیرالله خادمی» عصر چهارشنبه در جریان بازدید از طرح‌های زیرساختی شهرستان شازند در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا، افزود: طول شبکه ریلی کشور  ۱۴ هزار و ۳۰۰ کیلومتر است که از سوی راه‌آهن جمهوری اسلامی مدیریت می‌شود و به‌عنوان ریل گرم مطرح است. وی تاکید کرد: طول شبکه ریلی در حال ساخت کشور که در زیر مجموعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور قرار دارد، به طول یک‌هزار کیلومتر است دو استان کردستان، اردبیل و آذربایجان شرقی و همچنین بخشی از مسیر زاهدان را به چابهار توسط شبکه ریلی کشور متصل می‌کند.  معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: اجرای این طرح‌ها به منابع اعتباری بالایی نیاز ندارد چرا که پیشرفت فیزیکی آن‌ها ۹۰ درصد است...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: آزادراه‌های کشور در دولت یازدهم دو هزار و ۱۰۰ کیلومتر بود که اکنون با اضافه شدن هزار کیلومتر به طول آزادراه‌ها مواجه هستیم و از سوی دیگر حدود ۴۰۰۰ کیلومتر به طول خطوط ریلی کشور تا پایان امسال اضافه خواهد شد. به گزارش ایسنا، محمد اسلامی  در مراسم امروز که ۱۰ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان طرح آزادراهی و ریلی با فرمان رییس جمهور افتتاح شد، اظهار کرد:  شبکه ریلی کشور طی هشت سال گذشته از ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر خطوط فعال ریلی تا پایان امسال به بیش از ۱۴ هزار کیلومتر خواهد رسید. البته تا قبل این افتتاح ۱۵۲۰ کیلومتر، خط ریلی افتتاح شده است. وی افزود: حجم پروژه‌های در دست اجرا...
    خبرگزاری آریا- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امسال هشت طرح ریلی در اولویت قرار دارند که با افتتاح آن‌ها، 825 کیلومتر به راه‌آهن ایران افزوده می‌شود.به گزارش خبرگزاری آریا، خیراله خادمی افزود: یکی از خطوط ریلی اولویت دار سال 1400 راه آهن خواف-هرات بود که 140 کیلومتر آن در داخل خاک افغانستان ساخته شد و در ماه‌های گذشته به بهره‌برداری رسید و در درجه دوم راه‌آهن یزد به اقلید است که تقریبا به اتمام رسیده و به زودی این خط ریلی 271 کیلومتری هم به بهره‌برداری خواهد رسید.وی اضافه کرد: راه‌آهن زاهدان-خاش نیز به عنوان بخشی از کریدور شمال-جنوب بوده که 150 کیلومتر آن ریل‌گذاری شده است، مراحل تنظیم خط آن نیز در حال انجام بوده و به...
    خلیل بهروزی فر امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با ابراز گله‌مندی از ساخت غیراصولی راه‌آهن در گیلان، اظهار کرد: متأسفانه دولت با هر دیدگاهی در ساخت و بهره‌برداری از راه‌آهن شتاب‌زده عمل کرده که بدون شک در آینده مخاطراتی به همراه خواهد داشت. وی با بیان اینکه در خصوص ساخت و بهره‌برداری از راه‌آهن در گیلان طی چندین نوبت با وزیر راه و شهرسازی نشست و نقیصه‌ها را متذکر شده، اظهار کرد: در طول خطوط ریلی به‌جای ساخت و بهره‌برداری از پل‌ها، تردد با راه‌بندان‌ها انجام می‌شود که یقیناً تبعات جبران‌ناپذیری را به دنبال خواهد داشت. عضو مجمع نمایندگان گیلان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در بازدیدهای میدانی حداقل ۶ تا هفت راه‌بندان در...
    محمدرضا احمدی سنگری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در رشت با اشاره به ساخت غیراصولی خط ریلی در گیلان، اظهار کرد: متأسفانه دولت و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور شتاب گونه و غیراصولی خطوط ریلی گیلان را پیش برده و می‌برند. وی با بیان اینکه شرکت ساخت و راه‌آهن کیفیت احداث خط ریلی در گیلان را فدای سرعت غیرمنطقی کرده‌اند، اظهار کرد: شتاب‌زدگی در احداث، استفاده از مصالح نامرغوب و آسیب‌های زیست‌محیطی برداشت نامتعارف مصالح از سوی شرکت ساخت بارها مورد تذکر ما قرارگرفته و هیچ‌گاه اجازه نخواهیم داد تا دولت عجولانه پروژه‌ای را به مرز افتتاح برساند. نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت به هر طریق ممکن در تلاش است تا...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور  در آیین آغاز عملیات پروژه کنارگذر شرقی بناب با اشاره به اقدامات صورت گرفته در بحث زیرساخت ها، توسعه بزرگراه‌ها و توسعه راه‌های ریلی کشور گفت: اقدامات بزرگی در توسعه ریلی و آزادراهی و بزرگراهی در کشور در حال انجام است و سال گذشته برای اجرای طرح‌های زیرساخت‌های کشور ۲۰ هزار میلیارد تومان اختصاص یافت که ۱۷ هزار میلیارد تومان تخصیص یافت. او با اشاره به اینکه در اجرای این پروژه‌های زیرساختی در کشور ۸۰ هزار نفر بطور مستقیم در کارگاه‌های پروژه‌ها مشغول کار هستند، افزود: در بحث آزادراهی نیز یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر...
    تین نیوز طول خطوط اصلی ریلی در سال ۹۲ و شروع دولت تدبیر و امید ۱۰ هزار و ۲۲۳ کیلومتر بود که تاکنون به ۱۱ هزار و ۷۷۳ کیلومتر رسیده است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان کار این دولت به ۱۳ هزار کیلومتر برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت تدبیر و امید در حوزه‌ ناوگان حمل و نقل ریلی کشور، طی سال‌های ۹۶ تا ۹۹ تعداد کل ناوگان ریلی نو و بازسازی شده داخلی رشد قابل توجهی داشته است.  در بخش ریلی در پایان سال ۱۳۹۱ و انتهای دولت دهم، تعداد کل ناوگان ریلی شامل انواع لکوموتیو، واگن باری، واگن مسافری و خودکشش، ۲۵ هزار و ۱۱۳ دستگاه بوده است...
    ایران اکونومیست- طول خطوط اصلی ریلی در سال ۹۲ و شروع دولت تدبیر و امید ۱۰ هزار و ۲۲۳ کیلومتر بود که تاکنون به ۱۱ هزار و ۷۷۳ کیلومتر رسیده است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان کار این دولت به ۱۳ هزار کیلومتر برسد.  در دولت تدبیر و امید در حوزه‌ ناوگان حمل و نقل ریلی کشور، طی سال‌های ۹۶ تا ۹۹ تعداد کل ناوگان ریلی نو و بازسازی شده داخلی رشد قابل توجهی داشته است. در بخش ریلی در پایان سال ۱۳۹۱ و انتهای دولت دهم، تعداد کل ناوگان ریلی شامل انواع لکوموتیو، واگن باری، واگن مسافری و خودکشش، ۲۵ هزار و ۱۱۳ دستگاه بوده است که پیش بینی می شود این تعداد تا پایان دولت تدبیر و...
    تین نیوز استاندار همدان با اشاره به اقدامات موثر و دستاوردهای چشمگیر هشت ساله دولت تدبیر و امید در این استان، گفت: طول خطوط ریلی استان از ۳۰ کیلومتر در سال ۹۲ با بیش از ۱۰ برابر افزایش به ۳۵۰ کیلومتر در سال ۹۹ رسیده است. به گزارش تین نیوز، «سیدسعید شاهرخی» روز شنبه در گفت‌ وگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: راه‌اندازی خط آهن همدان - تهران و همچنین اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج و همدان - ملایر که منجر به افزایش ۱۰ برابری طول خطوط ریلی استان به همت دولت از سال ۹۲ تاکنون شده، موجب بروز تحولی اساسی در صنعت حمل و نقل و گامی بلند در مسیر توسعه دیار هگمتانه شده است. وی...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از همدان،سیدسعید شاهرخی, استاندار همدان اظهار داشت: راه‌اندازی خط آهن همدان - تهران و همچنین اجرای طرح راه آهن همدان - سنندج و همدان - ملایر که منجر به افزایش ۱۰ برابری طول خطوط ریلی استان به همت دولت از سال ۹۲ تاکنون شده، موجب بروز تحولی اساسی در صنعت حمل و نقل و گامی بلند در مسیر توسعه دیار هگمتانه شده است. او تاکید کرد: با این اقدامات ارزشمند به عنوان کاری انقلابی و جهادی، شمال تا جنوب استان همدان از طریق خطوط ریلی به یکدیگر متصل شده و از سوی دیگر خط آهن همدان-ملایر نیز در بودجه سال ۱۴۰۰ دارای ردیف اعتباری مستقل شده است. استاندار همدان گفت: با همت مدیران اجرایی...
    «سیدسعید شاهرخی» اظهار داشت: راه‌اندازی خط آهن همدان - تهران و همچنین اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج و همدان - ملایر که منجر به افزایش ۱۰ برابری طول خطوط ریلی استان به همت دولت از سال ۹۲ تاکنون شده، موجب بروز تحولی اساسی در صنعت حمل و نقل و گامی بلند در مسیر توسعه دیار هگمتانه شده است. استاندار همدان با اشاره به اقدامات موثر و دستاوردهای چشمگیر هشت ساله دولت تدبیر و امید در این استان، گفت: طول خطوط ریلی استان از ۳۰ کیلومتر در سال ۹۲ با بیش از ۱۰ برابر افزایش به ۳۵۰ کیلومتر در سال ۹۹ رسیده است. وی تاکید کرد: با این اقدامات ارزشمند به عنوان کاری انقلابی و جهادی، شمال تا...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمدباقر نوبخت معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز ۲۷ اسفند در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لوکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی و همچنین آغاز اتصال ایستگاه راه‌آهن تهران به شبکه مترو با اشاره به اینکه پیش از این در سازمان برنامه و بودجه، جلسه‌ای در راستای راهبرد جهش تولید ابلاغی مقام معظم رهبری تشکیل شد که وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه در آن جلسه سازمان برنامه و بودجه حضور داشت، گفت: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود در دو عرصه ارائه شد؛ نخست برای احداث خطوط و زیرساخت‌ها و دوم ایجاد محصول و واگن و دستگاه‌هایی که...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، محمدباقر نوبخت در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی که با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شهردار تهران در ایستگاه راه آهن تهران برگزار شد افزود: پیش از این، در ابتدای سال و روز دوم فروردین امسال جلسه‌ای در سازمان برنامه و بودجه در جهت راهبرد جهش تولید ابلاغ شده توسط مقام معظم رهبری داشتیم که در آن جلسه، وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه جهش تولید در آن جلسه‌ی سازمان برنامه و بودجه حضور داشت. معاون رئیس جمهور افزود: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود در دو عرصه ارائه شد؛ نخست...
    رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در حال حاضر از بندر چابهار به عنوان بندر اقیانوسی ایران که تحریم هم نیست راه آهن به سمت زاهدان در حال احداث است که قطعه‌ای از آن به زودی در ماه‌های آینده افتتاح می شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدباقر نوبخت امروز در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی اظهار داشت: پیش از این در سازمان برنامه و بودجه جلسه‌ای در راستای راهبرد جهش تولید ابلاغی مقام معظم رهبری داشتیم که وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه جهت تولید در آن جلسه سازمان برنامه و بودجه حضور داشت. وی افزود: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود...
    ۱۷۰سال از احداث اولین خطوط ریلی در ایران می‌گذرد و مجموع خطوط ریلی در طول ۱۳۰سال حکومت‌های پیش از انقلاب ۴۶۰۰کیلومتر بود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ ۱۷۰سال از احداث اولین خطوط ریلی در ایران می‌گذرد. مجموع خطوط ریلی در طول ۱۳۰سال حکومت‌های پیش از انقلاب ۴۶۰۰کیلومتر بود. این عدد که بدون احتساب خطوط فرعی و عملیاتی است در دوره جمهوری اسلامی به ۸۶۰۰ کیلومتر رسید.   مرورگر شما از نمایش ویدیو پشتیبانی نمیکند. ریل انقلاب دانلود
    به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، غلامحسین ولدی، مدیرکل راه آهن شمال ۲ گفت: تجهیزات و تأسیسات ایستگاهی و ماشین آلات سنگین راهسازی با حداکثر ظرفیت در طول شبکه ریلی راه آهن شمال ۲ آماده به کارگیری در شرایط بحرانی است. او افزود: تهیه تجهیزات برف روبی و یخ زدایی، همچنین تدارک وسایل گرمایشی و آذوقه خشک جهت نیاز احتمالی به پشتیبانی از قطار‌های مسافری، در ایستگاه‌های طول مسیر از اولویت‌های این اداره کل به شمار می‌رود. مدیرکل راه آهن شمال ۲ اظهار داشت: ادوات و تجهیزات پاکسازی خط به منظور پیشگیری از انسداد خطوط ریلی نیز در محور راه آهن شمال ۲ پیش بینی شده است. ولدی ادامه داد: سکوی ایستگاه‌های مسافری به منظور سهولت در تردد به...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری راه آهن با شرکت تایدواتر خاورمیانه برای توسعه حمل و نقل ریلی غلات از بنادر به مرکز لجستیک آپرین با تاکید بر اینکه در طرح جامع لجستیک سهم راه آهن مشخص بوده و یکی از حلقه های مهم و اساسی در این مسیر آپرین است، اظهار کرد: نکته حائز اهمیت در این زمینه مردمی شدن اقتصاد کشور برای ماندگاری بیش از پیش است که این اتفاق نیاز به سیاستگذاری و تصمیم گیری سهل و آسان روان دارد که اعتماد بخش خصوصی جلب شود. وی افزود: در این زمینه با عملکرد صحیح و با جهت گیری های منطبق با اهداف و سیاست ها،...
    وزیر راه و شهرسازی با بیان این که آپرین یکی از حلقه اساسی و مهم طرح جامع لجستیک است، گفت: تا ۵ سال آینده طول خطوط ریلی کشور ۲ برایر می‌شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهمنامه همکاری راه آهن با شرکت تایدواتر خاورمیانه برای توسعه حمل و نقل ریلی غلات از بنادر به مرکز لجستیک آپرین با تاکید بر اینکه در طرح جامع لجستیک سهم راه آهن مشخص بوده و یکی از حلقه های مهم و اساسی در این مسیر آپرین است، اظهار کرد: نکته حائز اهمیت در این زمینه مردمی شدن اقتصاد کشور برای ماندگاری بیش از پیش است که این اتفاق نیاز به...
    دفتر خبرگزاری تسنیم در استان اصفهان در طول روز تازه‌ترین اخبار را در قالب از گوشه و کنار استان منعکس می‌کند. ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۹:۴۷ استانها اصفهان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان از بهره برداری 286 کیلومتر خطوط دوم ریلی و احداث 120 کیلومتر خط فرعی و آنتنی تا پایان دولت دوازدهم خبر داد. علیرضا قاری قرآن، رئیس شورای هماهنگی و مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه در سال‌های اخیر به توسعه شبکه ریلی اهمیت ویژه‌ای داده شده است، اظهار داشت: براساس اهداف برنامه توسعه ششم و چشم‌انداز توسعه کشور، 30 درصد از بار و 20 درصد از مسافر، باید توسط حمل‌و‌نقل ریلی...
    تین نیوز وزیر راه و شهرسازی از بهره‌برداری از ۱۰۰۰ کیلومتر خطوط ریلی جدید تا پایان سال ۱۴۰۰ خبر داد. به گزارش  تین نیوز، محمد اسلامی در مراسم بهره‌برداری از ۵۶ پروژه حمل و نقل ریلی در دهه فجر  امسال به تشریح سه محور اصلی توسعه حمل و نقل ریلی در دولت دوازدهم پرداخت. او گفت: اولین محور کیفیت بخشی به ناوگان بار و مسافر بود که در سال جاری شاهد یک اقدام متفاوت نسبت به سال گذشته بودیم. اسلامی افزود: دومین محور توسعه زیرساخت‌های ریلی بود که دولت متعهد به اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی شد و حالا پس از تحقق آن بنا دارد سه پروژه دیگر به طول ۱۰۰۰ کیلومتر را تا ۱۴۰۰ به شبکه...
    روزنامه همشهری درباره جزئیات طرح جامع حمل‌ونقل ریلی تهران که به تصویب شورای‌عالی ترافیک رسیده است، نوشت: «بیش از ۴دهه از روند ساخت و توسعه متروی تهران می‌گذرد. طی این سال‌ها متروی تهران به کارآمدترین شبکه ترددی تبدیل شده که سرعت، ایمنی و قیمت ارزان را به شهروندان پایتخت هدیه داده است. طبق اطلاعات رسیده به همشهری نشان می‌دهد که طی ۲۲سال پیش رو قرار است طول خطوط و تعداد ایستگاه‌های مترو ۲برابر شود. شهردار تهران در این‌باره در صفحه توییتری خود نوشت: «طرح جامع حمل‌ونقل ریلی تهران پس از ۴دهه در شورای‌ عالی ترافیک تصویب شد. بر اساس این طرح با ایجاد ۶ خط جدید، طول خطوط مترو به ۵۰۰کیلومتر (۲ برابر طول فعلی) خواهد‌ رسید و شهروندان با...
    به گزارش خبرگزاری مهر، علی امام مدیرعامل شرکت مترو با اشاره به اینکه روز چهارشنبه طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران پس از چهاردهه به تصویب رسید گفت: اولین نسخه طرح جامع ریلی تهران در سال ۱۳۵۳ توسط یک مشاور فرانسوی تدوین شد. در این طرح، ساخت ۷ خط مترو به طول ۱۳۹ کیلومتر تا افق سال ۱۳۷۰ پیشنهاد شد. همچنین براساس چشم انداز این طرح می‌بایست سهم مترو از سفرهای درون شهری روزانه به ۴۲ درصد برسد. چشم انداز این طرح تحقق نیافت تا سرانجام در سال ۱۳۸۵ با افق سال ۱۴۰۴ یک طرح ریلی دیگر تدوین شد، در قالب این طرح ۸ خط مترو به طول ۲۵۱ کیلومتر و ۴ خط اکسپرس به طول ۱۷۹ کیلومتر...
    ایسنا/لرستان مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: مسیر ریلی تهران- جنوب که به‌علت بازسازی خط در بلاک قارون- بیشه به‌مدت دو روز مسدود شده بود، بازگشایی شد. رحمت رحمت‌نژاد با اعلام این خبر افزود: فاز پایانی عملیات بازسازی خطوط ریلی ناحیه لرستان در بلاک  قارون- بیشه به طول ۷۵۰ متر در تونل ۱۱۳ و پل راه‌آهن بیشه به‌صورت شبانه روزی و بدون وقفه طی ۴۸ ساعت خاتمه یافت. وی ادامه داد: با اتمام این قسمت از عملیات پروژه بازسازی خطوط ریلی محور جنوب به نقطه پایانی رسید. رحمت‌نژاد خاطرنشان کرد: بلاک قارون- بیشه با طول ۱۷ کیلومتر به دلیل کوهستانی بودن مسیر پُر پیچ و خم، درّه و پرتگاه‌های عمیق حاشیه خط، وجود ۱۵ دستگاه تونل عمدتا طویل، ۵...
    مجید ارجونی روز  جمعه  در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در نشستی که با مدیرکل هواشناسی استان داشتیم مقرر شد یک تیم کارشناسی متشکل از کارشناسان اداره کل هواشناسی و اداره کل راه‌آهن کرمان بازدید از طول خطوط راه‌آهن کرمان و شناسایی نقاط مناسب برای استقرار سامانه  ایستگاه هواشناسی داشته باشند تا در طول خطوط راه آهن کرمان به ویژه نقاط حادثه‌خیز این ایستگاه ها مستقر شود. وی ابراز کرد: گزارش‌های هواشناسی به راه‌آهن از اهمیت بالایی برخوردار است و باعث پیشگیری از حوادث و سوانح احتمالی می شود. ارجونی اظهار داشت: همچنین با همکاری اداره کل هواشناسی استان دوره آموزشی هواشناسی برای کارشناسان فنی راه‌آهن برگزار می شود. خطوط ریلی اداره کل راه آهن کرمان از خروجی...
    معاون مطالعات و برنامه‌ریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران ضمن تشریح سه محور طرح جامع حمل ون قل تهران، جزئیات 4خط جدید مترو تهران را که قرار است در افق 1420تکمیل شود را تشریح کرد.   به گزارش ایسنا، محبوبه ذاکری‌سهی در مورد برنامه‌های آتی شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر، تمرکز طرح‌ها و پروژه‌های جاری معاونت حمل و نقل و ترافیک تهران بر توسعه و ایجاد حمل و نقل همگانی و پاک متمرکز است؛ گفت: این معاونت بنا دارد با روش‌های  کارآمد، میزان تمایل استفاده از حمل و نقل عمومی  را در مقابل حمل و نقل شخصی افزایش دهد. وی با بیان اینکه برای تحقق استقبال مردم از حمل ونقل عمومی...
    بر اساس لایحه بودجه سال ١٣٩٨ به طور متوسط از ۴۰ سال قبل تاکنون سالانه معادل ۱۶۶ کیلومتر خط اصلی ریلی در ایران احداث شده و از ۴۵۷۵ کیلومتر در سال ۱۳۵۷ به ۱۱ هزار و ۲۲۶ کیلومتر در سال ۱۳۹۷ افزایش یافته است؛ بنابراین با ایجاد ۲۷۰ کیلومتر ریل جدید طول خطوط ریلی به ۱۱ هزار و ۴۹۶ کیلومتر افزایش می‌یابد. خیراله خادمی - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با اشاره به اینکه در سال ۱۳۹۷ حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید، اعلام کرد: در سال جاری نیز ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد. طول خطوط اصلی ریلی در ابتدای پیروزی انقلاب ۴۵۷۵ کیلومتر بوده که طی...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، بر اساس لایحه بودجه سال ١٣٩٨ به طور متوسط از ۴۰ سال قبل تاکنون سالانه معادل ۱۶۶ کیلومتر خط اصلی ریلی در ایران احداث شده و از ۴۵۷۵ کیلومتر در سال ۱۳۵۷ به ۱۱ هزار و ۲۲۶ کیلومتر در سال ۱۳۹۷ افزایش یافته است؛ بنابراین با ایجاد ۲۷۰ کیلومتر ریل جدید طول خطوط ریلی به ۱۱ هزار و ۴۹۶ کیلومتر افزایش می‌یابد. خیراله خادمی - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور - با اشاره به اینکه در سال ۱۳۹۷ حدود ۴۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید، اعلام کرد: در سال جاری نیز ۲۷۰ کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد. طول خطوط...
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازقم، براساس جدول اعتبار طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای دستگاه‌های اجرایی سال ۹۸ و به منظور احداث قطار حومه‌ای تهران قم، احداث آنتنی فرودگاه امام، احداث راه آهن کمربندی قم و انتقال و جمع‌آوری راه آهن از داخل شهر قم جمعا مبلغ ۴۱۰ میلیارد تومان اعتبار پیشنهاد شده است تا این طرح‌ها حداکثر تا سال ۱۳۹۹ به اتمام برسد. خطوط ریلی داخل شهر قم جمع آوری می‌شود همچنین در این جدول بودجه، به منظور احداث و بهسازی راه اصلی ساوه سلفچگان، آوه قم، قم گرمسار و اتصال آن به کمربندی امام علی و ایجاد تقاطع غیرهمسطح در محل آزادراه قم کاشان جمعا به طول ۲۶۹ کیلومتر ۱۶۶ میلیارد تومان در نظر گرفته شده که تا سال...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی،حجت الاسلام نصرالله پژمان فر در نامه ای خطاب به دکتر نوبخت آورده است: انتشار 7 هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای هزینه ایجاد قطار شهری مشهد به استناد قانون بودجه سال 96 کل کشور مورد موافقت آن سازمان قرار گرفته و در نامه ای (5 اسفند 96)به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران اعلام شده است. در این نامه پذیرش تعهد باز پرداخت 50 درصد اصل و سود علی الحساب و سود تحقق یافته سهم دولت به مبلغ سه هزارو 500میلیارد ریال اعلام شده است. نایب رئیس کمیسون فرهنگی مجلس  در این نامه همچنین از رئیس سازمان برنامه وبودجه کشور خواسته است: با توجه به ضرورت انتشار این اوراق برای تامین نقدینگی...
    مدیرکل راه آهن لرستان گفت: بازسازی خطوط ریلی ایستگاه قارون بیشه منجر به افزایش سرعت کاهش زمان سیر قطارها و افزایش چشمگیر ایمنی و همچنین کاهش سوانح و آلودگی صوتی می‌شود. رحمت رحمت‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: عملیات بازسازی خطوط ریلی حد فاصل ایستگاه‌های قارون بیشه به طول ۱۷ کیلومتر و آخرین بلاک بازسازی نشده محور جنوب در ناحیه لرستان از پنجم خردادماه امسال آغاز شده است. وی گفت: با توجه به شرایط کوهستانی راه آهن لرستان این بلاک از شرایط سخت هندسی پیچیده برخوردار و فنی‌ترین بلاک ناحیه لرستان است. مدیرکل راه آهن لرستان بیان کرد: این بلاک دارای ۱۹ دهانه تونل به طول ۹۰۱۹ متر، ۶ دهانه پل به طول ۵۶۷ متر...
    دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرگفت: با توجه به تقاضای سفر درتهران اگر ۱۰ خط ریلی سریع‌السیر و قطار سبک شهری راه اندازی نشود، تهران با بحران شدیدتر ترافیک و آلودگی هوا مواجه می شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، محمدعلی کرونی با اشاره به وضعیت خطوط ریلی پایتخت گفت : وضع موجود شبکه حمل‌ و نقل ریلی تهران شامل «۱+۷» خط است و مجموع طول موثر (ریل مسافری) مترو تهران که ۲۲۱ کیلومتر بود، با احتساب بخش افتتاح‌شده خط جدید که جنوب تهران (ایستگاه مترو شاهد) را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل می‌کند، اکنون به ۲۴۸ کیلومتر رسیده است. در این حال حال طول مجموعه شبکه مترو تهران با احتساب ریل‌های...
    دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهرگفت: با توجه به تقاضای سفر درتهران اگر ۱۰ خط ریلی سریع‌السیر و قطار سبک شهری راه اندازی نشود، تهران با بحران شدیدتر ترافیک و آلودگی هوا مواجه می شود. محمدعلی کرونی در گفتگو با امتداد نیوز با اشاره به وضعیت خطوط ریلی پایتخت گفت : وضع موجود شبکه حمل‌ و نقل ریلی تهران شامل «۱+۷» خط است و مجموع طول موثر (ریل مسافری) مترو تهران که ۲۲۱ کیلومتر بود، با احتساب بخش افتتاح‌شده خط جدید که جنوب تهران (ایستگاه مترو شاهد) را به فرودگاه امام خمینی(ره) متصل می‌کند، اکنون به ۲۴۸ کیلومتر رسیده است. در این حال حال طول مجموعه شبکه مترو تهران با احتساب ریل‌های مسافری و غیرمسافری...
    تهران - ایرنا - معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: با انجام ریل گذاری 516 کیلومتر در پروژه اقتصاد مقاومتی در سال جاری، 919 کیلومتر از خطوط جدید ریلی به بهره‌برداری می رسد. به گزارش روز شنبه ایرنا، خیرالله خادمی افزود: پس از بهره‌برداری از 919 کیلومتر خطوط ریلی، اتصال ریلی مراکز استان‌های اردبیل، خراسان شمالی، لرستان، کردستان و چهارمحال و بختیاری برای سال 97 در دستور کار ما قرار می‌گیرد.وی بیان کرد: در سال 96 هفت طرح مهم ریلی در اولویت اجرایی قرار گرفت که با اتمام این طرح‌ها علاوه بر ارتباط ریلی میان ایران و افغانستان 5 استان کشور شامل همدان، کرمانشاه، گیلان، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی به شبکه ریلی متصل خواهند شد.**راه‌آهن قزوین - رشتمدیرعامل...
    چین در سال جاری میلادی در ساخت و ساز راه آهن ۱۱۳میلیارد دلار سرمایه گذاری می‌کند. به گزارش اقتصاد آنلاین ایرنا، از این سرمایه گذاری برای ساخت خطوط آهن ریلی جدید به طول چهار هزار کیلومتر استفاده خواهد شد که نزدیک به 3 هزار و 500 کیلومتر آن مربوط به قطارهای تندرو خواهد بود. بر اساس آمار شرکت راه اهن چین، شمار گردشگرانی که در سال 2018 میلادی با قطار سفر می کنند به سه میلیارد و 250 میلیون نفر خواهد رسید. همزمان پیش بینی شده است در سال جاری میلادی چین بتواند با استفاده از راه آهن و خطوط ریلی موجود کشور بیش از سه میلیارد تن بار را جابجا کند. چین امیدوار است طول خطوط آهن...
    به گزارش خبرگزاری بسیج از شاهرود، فرشاد زادخور با اشاره به اجرای پروژه اسلب تراک در ایستگاه راه آهن شاهرود اظهار کرد: با آغاز پروژه بزرگ اسلب تراک با هزینه‌ای بالغ بر ۲۰۰ میلیاردریال خطوط اصلی ایستگاه راه آهن شاهرود به این سیستم تجهیز خواهد شد که در اولین مرحله از این پروژه پس از انجام عملیات خاک برداری وزیرسازی در خط ۴ این ایستگاه، عملیات نصب سازه‌ها بصورت پیش ساخته انجام خواهد شد.زادخور افزود: مرحله دوم فاز یک این پروژه شامل اجرای سایر اقدامات لازم از جمله بهسازی مسیر کابل‌های آب، برق و علایم و در نهایت زهکشی کانال هدایت آب میباشد البته پروژه مذکور باهدف افزایش ایمنی سیر قطارهاو کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خطوط ریلی مصوب...
    شاهرود - مدیرکل راه آهن شمالشرق(۱) گفت: عملیات اجرای پروژه اسلب تراک ایستگاه راه آهن شاهرود از خط چهار این ایستگاه کلید خورد. فرشاد زادخور در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: با آغاز پروژه بزرگ اسلب تراک با هزینه‌ای بالغ‌بر ۲۰۰میلیارد ریال خطوط اصلی ایستگاه راه‌آهن شاهرود به این سیستم تجهیز خواهد شد که در اولین مرحله از این پروژه پس از انجام عملیات خاک‌برداری زیرسازی در خط چهار این ایستگاه، عملیات نصب سازه‌ها به‌صورت پیش‌ساخته انجام خواهد شد. وی همچنین گفت: مرحله دوم فاز یک این پروژه شامل اجرای سایر اقدامات لازم ازجمله بهسازی مسیر کابل‌های آب، برق و علائم و درنهایت زهکشی کانال هدایت آب است که البته پروژه مذکور باهدف افزایش ایمنی سیر قطارها و...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، مدیر کل دفتر فنی استانداری خراسان رضوی گفت: یکی از مهمترین مباحث در برنامه ششم توسعه کشور، توسعه حمل و نقل ریلی است که در این راستا 22 طرح مهم ریلی به طول سه هزار و 430 کیلومتر در حال اجرا و انجام مقدمات اجرایی است. مهدی سالیانی افزود: از این تعداد سه طرح مهم شامل راه آهن مشهد – بیرجند – زاهدان در مجموع به طول 770 کیلومتر، راه آهن مشهد - فریمان - دوغارون به طول 220 کیلومتر و خط ریلی مشهد به شهر جدید گلبهار - چناران هم با طول 50 کیلومتر در استان خراسان رضوی است.وی گفت: از کل مسیر سه هزار و 430 کیلومتر در مجموع...
    مهدی سالیانی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: یکی از مهمترین مباحث در برنامه ششم توسعه کشور، توسعه حمل و نقل ریلی است که در این راستا 22 طرح مهم ریلی به طول سه هزار و 430 کیلومتر در حال اجرا و انجام مقدمات اجرایی است. وی اظهار کرد: از این تعداد سه طرح مهم شامل راه آهن مشهد – بیرجند – زاهدان در مجموع به طول 770 کیلومتر، راه آهن مشهد - فریمان - دوغارون به طول 220 کیلومتر و خط ریلی مشهد به شهر جدید گلبهار - چناران هم با طول 50 کیلومتر در استان خراسان رضوی است.وی گفت: از کل مسیر سه هزار و 430 کیلومتر در مجموع 570 کیلومتر آن در حوزه...
    تین‌نیوز | افزایش طول خطوط ریلی کشور به بیش از 13 هزار کیلومتر و آزاد راه به 7500 کیلومتر و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر به 263 میلیون تن در سال تا پایان برنامه پنج‌ساله ششم توسعه از مهم ترین برنامه های « عباس آخوندی» وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت دوازدهم است. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی هم اکنون طول خطوط ریلی کشور به 10هزار و 765 کیلومترو طول آزادراه های کشور به 2 هزار و 401 کیلومتر افزایش یافته ون ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور نیز سالیانه 217 میلیون تن است. کاهش شدت مصرف سوخت از طریق اجرای سیاست توسعه حمل و نقل ریلی و نوسازی انواع ناوگان عمومی حمل و نقل جاده...
    «1+7» خط فعلی مترو با طول اسمی حدود 300 کیلومتر طبق دو سند بالادست تهران باید به 18 خط با 430 کیلومتر افزایش یابددنیای اقتصاد: نقشه شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ در افق 1409 ادعای تکمیل شبکه مترو در دوره اخیر مدیریت شهری را رد می‌کند و نشان می‌دهد آنچه به نام خط 8 مترو افتتاح شده، مختصات متفاوتی با خط 8 طراحی شده در این نقشه دارد. «دنیای اقتصاد»‌ به منظور بررسی صحت و سقم ادعای تکمیل شبکه مترو تهران که در روزهای اخیر مطرح شده است، در میان اسناد بالادست اداره شهر تهران، نقشه 1409 شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ را کشف کرد که شامل خطوط ریلی تهران بزرگ (مجموعه شهری تهران و شهرهای اقماری حومه) است. جزئیات...
    تین‌نیوز | نقشه شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ در افق 1409 ادعای تکمیل شبکه مترو در دوره اخیر مدیریت شهری را رد می‌کند و نشان می‌دهد آنچه به نام خط 8 مترو افتتاح شده، مختصات متفاوتی با خط 8 طراحی شده در این نقشه دارد. از «۱+۷» خط فعلی مترو با طول اسمی حدود 300 کیلومتر طبق دو سند بالادست تهران باید به 18 خط با 430 کیلومتر افزایش یابد.«دنیای اقتصاد»‌ به منظور بررسی صحت و سقم ادعای تکمیل شبکه مترو تهران که در روزهای اخیر مطرح شده است، در میان اسناد بالادست اداره شهر تهران، نقشه 1409 شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ را کشف کرد که شامل خطوط ریلی تهران بزرگ (مجموعه شهری تهران و شهرهای اقماری حومه) است....
    به گزارش جماران؛ روزنامه دنیای اقتصاد در شماره امروز خود گزارشی مفصل در خصوص خط 8 مترو تهران منتشر کرده است؛ نقشه شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ در افق 1409 ادعای تکمیل شبکه مترو در دوره اخیر مدیریت شهری را رد می‌کند و نشان می‌دهد آنچه به نام خط 8 مترو افتتاح شده، مختصات متفاوتی با خط 8 طراحی شده در این نقشه دارد. «دنیای اقتصاد»‌ به منظور بررسی صحت و سقم ادعای تکمیل شبکه مترو تهران که در روزهای اخیر مطرح شده است، در میان اسناد بالادست اداره شهر تهران، نقشه 1409 شبکه حمل‌ونقل ریلی تهران بزرگ را کشف کرد که شامل خطوط ریلی تهران بزرگ (مجموعه شهری تهران و شهرهای اقماری حومه) است. جزئیات این نقشه که نسخه‌ای...
    تین‌نیوز | این نماینده مجلس می گوید: در حوزه حمل ونقل ریلی بسیار عقب هستیم، چرا که هنوز هیچ یک از خطوط کشورمان ازنعمت سوخت برقی بهره مند نشده است. ازسوی دیگر واگن‌ها و کشنده‌ها فرسوده هستند وحتی ازرده خارج شده‌اند. به گزارش تجارت آنلاین، قطاربه عنوان یکی از«ارزان‌ترین» و«ایمن‌ترین» وسایل حمل و نقل بین شهری به حساب می‌آید،کشور ما از 80 سال گذشته از نعمت صنعت ریلی برخوردار بوده است. ساخت خطوط ریلی در کشور پهناورمان گام بلندی درصنعت گردشگری برای جابه جایی آسان تر مسافر،کاهش تلفات جاده ای براثرحوادث خودرویی،سرعت بخشیدن به جابه جایی کالای داخلی و خارجی محسوب می‌شود، به همین منظورتمام دولت‌ها درتوسعه این صنعت حمل و نقل تلاش‌هایی را انجام داده‌اند،اما ازهمان روزهای نخست که...
    یک کارشناس راه‌‌آهن با بیان اینکه در بخش ریل از کشورهای توسعه‌یافته عقب‌ هستیم، به هزینه ۷ میلیارد تومانی احداث هرکیلومتر خط‌آهن اشاره کرد و گفت: ۳۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری برای ۲۵ هزار کیلومتر راه‌آهن تا سال ۱۴۰۴ لازم است. خبرگزاری فارس: خط ریلی آستارا - آستارا علاوه بر اتصال راه آهنی و ارتقای روابط جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، بستر حمل و نقل کالا و مسافر را بین ایران و اوراسیا فراهم می‌کند و اراده مقامات‌ دو کشور به تحقق آن، چشم انداز روشنی از تحولات اقتصادی در منطقه ترسیم خواهد کرد.کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال - جنوب ایران ارتباط کشورهای اروپایی، آسیای میانه، روسیه و منطقه قفقاز را با خلیج فارس و هندوستان فراهم خواهد کرد.یکی...
    شاهرود-ایرنا-مدیر کل راه آهن شمالشرق(1) با اشاره به اتمام عملیات تعویض تراورس چوبی با بتنی در خطوط ریلی این مسیر گفت: در این پروژه 325 کیلومتر از خطوط استاندارد سازی
۱